9月21日，宝马iX参数图片）1xDrive30L于铁西工厂正式出产下线，至此宝马沈阳出产基地一切工厂均可投产纯电车型。未来，宝马iX1 eDrive25L还将于2025年出口海外商场。
铁西工厂充沛遵循宝马的iFACTORY理念。工厂以“数据驱动”，用工业物联网（IIoT）连接起每一件产品、每一个流程和每一位职工，以此来完成数字化出产。工厂运用三维建模、VR技能（虚拟现实技能）和虚拟调试等数字化东西进行产品的开发测验，然后提高产品的规划和开发功率。此外，工厂还运用IPSI出产办理体系和实时方位盯梢技能，在车辆安装过程中供给即时、通明的信息，并经过移动终端和智能程序实时出现给工人。
在铁西工厂的涂装车间，一套人工智能计算机视觉体系担任对每辆车的喷漆标明上进行摄影和剖析，在100秒内可拍照10万张相片。经过机器学习，该体系可以越来越智能地辨认漆面的细小瑕疵，以保证部件和涂漆车身白璧无瑕。现在宝马沈阳出产基地已具有大约100种人工智能的运用。冲压车间装备了伺服万吨六序冲压机。经过冲压的部件，将经过焊接车间高度自动化的焊接机器人及宝马第四代电伺服焊枪加工成白车身，完成了更精准的焊接和预防性保护。
一起，宝马iX1在车身车间还会经过在线检测、离线检测和现场检测三级质检计划。其间离线检测引入了精益的几许光学丈量体系（GOM）对零部件及整车进行扫描。宝马iX1大幅度的提高了对可再生资料和可收回资料的运用份额，车辆的轮圈运用70%再生铝。在出产环节中，不只一切零部件均运用安全无污染的原资料，还悉数运用100%可再次出产的动力电力。
现在，宝马在我国现已建立了经销商高压动力电池收回办理流程，华晨宝马还搭建了电池码溯源办理体系，对电池从出产直至作废收回的全生命周期进行追寻。未来，当新车的动力电池退役后，还可进行梯次运用或闭环收回。
